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据悉,该施工段土质岩层复杂多变,传统疏浚手段难以开挖输送,吹填堆存场距离较远,船舶车辆转运安全风险高,两岸分布众多红树林,生态保护压力大。“天鲸号”以高达4200千瓦功率的铰刀为“利器”,通过对不同铰刀齿的适配、调整、改进,有效应对复杂多变的土质岩石环境,用“利齿”啃下“硬骨头”,完成其他船舶难以完成的破岩任务。

“天骅”船是大型绞吸式挖泥船,船体总长113.4米,型宽19.6米,满载平均吃水深度4.2米,最大挖深28米,总装机功率12612千瓦,绞刀功率1400千瓦,标准疏浚产量3500立方米/小时,标准工况下排泥距离可达4000米。“天骅”船在尺寸上更适合城区航道施工需求,作为目前进入钦江内河的最大施工船舶,是国内大型绞吸挖泥船首次在城区段施工的重大突破。

🧡(撰稿:宇文榕骅)

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    • 劳娟娟🎑LV9六年级
      2楼
      40万标箱、402天、518个港口……西部陆海新通道跑出“加速度”🤹
      2024/06/26   来自七台河
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    • 🔅盛仪彪LV9大学四年级
      3楼
      多地试地铁闸门常开➫
      2024/06/26   来自台州
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    • 支冠玉🐴LV1幼儿园
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      澳媒:美国如何操纵全球市场获取经济霸权⚉
      2024/06/26   来自花都
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    • 公羊康玲LV0大学三年级
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      中国房地产从交易走向服务时代 未来五年居住如何更美好?✝
      2024/06/26   来自增城
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    • 师梁河🚇❎LV3大学三年级
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      2024/06/26   来自潞西
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    • 景顺茜LV9大学四年级
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      2024/06/26   来自荆门
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